Aceite para cadena de motosierra, mezcla y qué hacer si no arranca

Qué aceite para cadena de motosierra usar

Para un jardín vale cualquier aceite para cadenas de motosierra de calidad; cambian la base y cómo se porta si la máquina pasa meses parada. Stihl tiene tres tipos:

• Mineral (ForestPlus): con una viscosidad ajustada para climas templados y cálidos, según el fabricante.
• Semisintético (SynthPlus): Stihl destaca que no se resinifica aunque la sierra pase mucho tiempo parada.
• Vegetal biodegradable (BioPlus): se degrada rápido en el suelo (ensayo OECD 301 B) y lleva la etiqueta ecológica europea. Es el que Stihl recomienda en el manual de sus MS 231 y MS 251.

Husqvarna, por su parte, vende un aceite de cadena All Season pensado para todo el año. Si cortas cerca del huerto o de un pozo, el biodegradable tiene sentido; si haces leña unas pocas veces al año, un mineral de calidad cumple. Lo importante es que sea aceite para cadenas: el manual de Stihl recuerda que la duración de la cadena y la espada depende en gran parte del aceite.

Aceite para motosierra: el de la cadena y el de la mezcla no son el mismo

• Aceite de cadena: lo llevan todas, de gasolina, eléctricas y de batería, en su propio depósito.
• Aceite de dos tiempos: solo las de gasolina, mezclado con la gasolina en el depósito de combustible. Las de cable y las motosierras de batería no lo usan.

Nunca eches mezcla en el depósito de cadena ni aceite de cadena en la gasolina.

Aceite de cadena de motosierra barato: dónde ahorrar y dónde no

Un aceite de cadena barato sirve si es específico para cadenas: para hacer leña en casa no necesitas el más caro. Para gastar menos, compra garrafa de 5 litros, que en la tarifa de Stihl sale bastante más barata por litro que el bote de 1 litro. Donde no conviene ahorrar:

• Aceite usado de coche: el manual de Stihl lo prohíbe porque no lubrica como debe, contamina y, con contacto repetido con la piel, puede provocar cáncer.
• Aceite de motor u otros: el mismo manual pide usar solo aceite especial para cadenas.
• Biodegradables de poca calidad: según Stihl, si no resisten el envejecimiento se resinifican y pueden llegar a bloquear la bomba de aceite.

Cómo rellenar el aceite de cadena y comprobar que engrasa

1. Con el motor parado, limpia el tapón y su alrededor para que no entre serrín, y rellena sin llegar al borde.
2. Rellena cada vez que eches combustible, como indica el manual de Stihl. En una MS 251 caben 0,39 litros de combustible y 0,2 de aceite, según su ficha técnica: al vaciarse la gasolina debe quedar algo de aceite. Si el nivel no baja, falla el engrase.
3. Comprueba que engrasa: con la cadena girando a tope sobre un papel o una madera clara, Stihl explica que debe quedar un rastro claro de aceite.
4. Con una cadena nueva, déjala rodar 2 o 3 minutos, como pide el manual, y revisa la tensión.

Si corta peor o saca serrín fino, revisa también el filo en la guía para afilar la cadena.

Aceite para motosierra eléctrica

Una motosierra eléctrica lleva el mismo aceite de cadena que una de gasolina y ninguna mezcla. Bosch indica en el manual de sus UniversalChain 35 y 40 un depósito de 250 ml que viene vacío, y Makita monta bomba de aceite regulable en las UC4041A y UC4050A. En sus pequeñas de batería, Bosch pide aceite muy biodegradable (RAL-UZ48) y avisa de que uno no homologado anula la garantía. Si dudas, compara las motosierras eléctricas con las mini motosierras.

Mezcla de aceite y gasolina para motosierra

La mezcla de gasolina para motosierra de dos tiempos es 1:50, según Stihl, y Husqvarna indica también 50:1 con su aceite: 20 ml de aceite por litro de gasolina, 100 ml para 5 litros y 200 ml para 10. Además, Stihl pide:

• Gasolina sin plomo de al menos 90 octanos: la de 95 o 98 sirve, y también la E10.
• Aceite de dos tiempos de calidad, de clase TC o JASO FB, FC o FD, según su manual.
• Primero el aceite y luego la gasolina, en un bidón homologado que cierras y agitas.
• No guardar mezcla casera más de 30 días: con etanol se separa y el motor deja de estar bien engrasado. Su premezcla MotoMix aguanta hasta 5 años.
• Repostar con el motor parado y frío, al menos a 3 metros de donde vayas a arrancar.

La mezcla de 2 tiempos de la desbrozadora se prepara igual.

Motosierra que no arranca: qué revisar

Cuando una motosierra de gasolina no arranca, casi siempre es la mezcla, el arranque mal hecho o la bujía. Revisa en este orden:

1. Mezcla: que haya en el depósito y que sea reciente; si lleva meses, cámbiala.
2. Bomba de combustible: si la tiene, púlsala varias veces en el primer arranque o si se quedó sin gasolina, como indica Stihl.
3. Posición de arranque: en frío, estárter cerrado; cuando el motor intente arrancar y se pare, pasa a medio gas y vuelve a tirar.
4. Motor ahogado: según el manual de Stihl, pon el mando en parada, saca la bujía, sécala, tira varias veces de la cuerda para ventilar la cámara y vuelve a montarla.
5. Bujía: límpiala y revisa la distancia entre electrodos. Stihl pide cambiarla hacia las 100 horas y explica que se ensucia por exceso de aceite en la mezcla o por el filtro de aire sucio.
6. Mezcla equivocada: no la uses ni un momento; vacía el depósito, llénalo con la correcta y limpia la bujía, como aconseja Stihl.

Si es eléctrica, mira el freno de cadena: según Bosch, si está echado la sierra no arranca. Y si te cansa tirar de la cuerda, lee la guía de motosierra de gasolina o batería.

Motosierra que se ahoga al acelerar

Si la motosierra se ahoga al acelerar justo después de arrancar, suele ser que el motor está frío: el manual de Stihl indica volver a la posición de estárter cuando se para al dar gas tras el arranque y dejarlo calentar con poco gas. Si pasa en caliente:

• Filtro de aire sucio: es lo que el manual pide limpiar cuando el motor pierde potencia.
• Mezcla vieja o separada: Stihl avisa de que da problemas de funcionamiento y puede gripar el pistón.
• Carburador: si el ralentí es irregular y acelera mal, el manual lo atribuye a un ajuste de ralentí demasiado pobre (tornillo L); si no te atreves, llévala a un servicio oficial de la marca.

Para elegir una con ayudas al arranque, compara las motosierras de gasolina.

Preguntas frecuentes sobre el aceite y la mezcla de la motosierra

¿Se puede usar aceite de motor para la cadena de la motosierra?

No: el manual de Stihl pide usar solo aceite especial para cadenas. El usado, además, lo prohíbe por el riesgo para la piel y el medio ambiente.

¿Cuánto aceite lleva la mezcla de una motosierra?

Lleva 20 ml de aceite de dos tiempos por litro de gasolina, la proporción 1:50 de Stihl y Husqvarna; para 5 litros, 100 ml.

¿Por qué no tira aceite la cadena de mi motosierra?

Lo más habitual es el depósito vacío o los conductos de aceite tapados por serrín y resina. Stihl aconseja limpiar los canales de aceite y acudir a un distribuidor si sigue sin engrasar.

¿Qué hago con el aceite de cadena si guardo la motosierra en invierno?

Con aceite vegetal, llena el depósito hasta arriba para que no se resinifique; con uno semisintético puedes dejarlo como está, según Stihl. Vacía el de combustible y deja el motor al ralentí hasta que se pare.